Строительство морского торгового порта сильно отличается от работы на обычной строительной площадке. Здесь на ход работ влияют не только проект, техника и поставки материалов, но и погодные условия, течение, уровень воды и состояние дна.
Сильный ветер может остановить работу плавучего крана, а волнение воды затруднить монтаж свай и других конструкций. Даже небольшое изменение погоды влияет на точность операций, особенно при подъеме и перемещении тяжелых элементов.
Отдельная задача при гидротехническом строительстве связана с состоянием грунта под водой. Фактические условия могут отличаться от предварительных расчетов. В процессе работ могут обнаружиться слабые участки дна, старые конструкции или посторонние предметы. В таком случае приходится корректировать технологию и порядок выполнения работ.
Сложности возникают и с доставкой материалов. При строительстве причалов часть техники и грузов перемещается по воде, поэтому важно учитывать график